Direct naar hoofdinhoud
×

Aantal SEH-bezoeken fietsers met 9 procent gestegen

In 2025 meldden naar schatting 80.900 fietsers zich op de Spoedeisende Hulp (SEH) na een fietsongeval, meldt VeiligheidNL. In 2024 was dit aantal 74.300. Van hen had 18 procent licht of ernstig hersenletsel. VeiligheidNL pleit net als steeds meer organisaties voor gebruik van de fietshelm.

Lees meer

Uit de cijfers van VeiligheidNL blijkt verder dat het aantal fietsslachtoffers met aanzienlijk letsel de afgelopen 10 jaar met 23 procent is gestegen. In 2025 had 68 procent van de 80.900 fietsslachtoffers die de SEH bezochten aanzienlijk letsel. 8.900 fietsslachtoffers waren jonger dan 12 jaar, waarvan 12 procent hersenletsel opliep. Het aantal fietsdoden nam afgelopen jaar met 14 procent toe ten opzichte van 2024, zo maakte het CBS eerder deze maand bekend.
 
Hersenschade
VeiligheidNL is een van de initiatiefnemers van de vijfde Dag van de Fietshelm, die op 15 april werd gehouden. “Op dit eerste lustrum constateren we helaas een onverminderd hoog aantal fietsslachtoffers”, zegt Martijntje Bakker, directeur van VeiligheidNL. “Een botbreuk herstelt, maar hersenschade draag je vaak voor altijd mee – soms vanaf jonge leeftijd. Geef dus het goede voorbeeld en zet die helm op, bij jezelf en bij je kind.”
 
Campagne Zet ‘m Op van start
Op de Dag van de Fietshelm ging ook de landelijke overheidscampagne ‘Zet ‘m Op’ van start. Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat: “De stijging van het aantal fietsongevallen gaat schrikbarend snel omhoog: dat laten de cijfers van VeiligheidNL nu zien, en vorige week benadrukte het CBS dat ook. Daarom gaan we aan de slag met een vernieuwde verkeersveiligheidsaanpak. Bij het vallen krijgen veel fietsers een klap op hun hoofd, dus kan een helm vaak een groot verschil maken. Met de campagne Zet ‘m Op zetten we ons de komende weken extra in om de meerwaarde van de fietshelm te benadrukken.”
 
Ambitie: 25 procent fietshelmgebruik in 2035
Momenteel draagt gemiddeld zo’n 5 procent van de fietsers een helm, bij ouderen en elektrische fietsers ligt dit percentage hoger. Uit het statement Fietsstimulering, onderschreven door 29 overheden en maatschappelijk betrokken organisaties, spreekt een ambitie van minimaal 25 procent fietshelmgebruik in 2035.
Het draagvlak voor de fietshelm neemt de afgelopen jaren steeds meer toe. “Toen we vijf jaar geleden met de Dag van de Fietshelm begonnen, was er weinig draagvlak, nu wordt het nut breed erkend”, zegt Marcel Aries van Artsen voor Veilig Fietsen tegen het AD. Inmiddels raadt de Fietsersbond 70-plussers bijvoorbeeld aan om een helm te dragen, en constateert SWOV dat er een groot draagvlak is voor een helmplicht voor minderjarige e-fietsers. Deze beide organisaties wijzen daarnaast wel op het belang van veilige fietsinfrastructuur.  
 
 
Bron: CROW Fietsberaad, VeiligheidNL, Rijksoverheid, AD

Deel deze pagina op: